中国赛车车队有哪些？
目前在中国开展运营车队的厂商主要有丰田、现代和福特，这三家也基本上是现在国产性能车的代表。 其中丰田的赛车队叫GR(Gazoo Racing) 现代的赛车队是NEO（New Engine Optimization）队伍，而福特则是M-Sport Ford
1.丰田 GR Supra TF Sport 丰田的赛车队最早可以追溯到80年代，当时丰田组织了一支由著名丰田车手高桥智哉带领的TS020赛车，开始了WRC的征程。不过当时的丰田更多的是作为一个制造商的身份参与比赛，并没有组建自己的车队。一直到2017年，丰田终于组建了属于自己的赛事战队——GR SUPRA TF SPORT，开始参加亚洲汽车越野锦标赛以及达喀尔拉力赛。
在今年的达喀尔比赛中，GR team两个车组分别拿到了总积分榜的第10名和第14名的成绩。
在刚结束的亚锦赛中，丰田的两个车组又分别夺得了T3组的冠亚军。
2.现代 NEO 现代的参赛车型比较新奇，是一辆前置发动机后轮驱动的四驱轿车！没错，就是一辆四门轿车。这款车是基于菲亚特500所改造而来的，动力总成更换为了现代的涡轮增压发动机+双离合变速箱。
由于现代并不直接生产高性能发动机，因此这款引擎实际上是宝马提供的直列六缸增压引擎。具体参数方面，这台发动机能够提供265马力的最大功率和390牛米的峰值扭矩，通过换挡速度极快的双离合变速箱传递到前轮，让这辆“小钢炮”拥有不俗的性能表现。 在今年初的达喀尔比赛中，北京现代的两名选手分别取得了第四和第十的出色战绩。
而在今年晚些时候的亚锦赛之中，北京现代的两台车又拿下了总成绩的和T1-1400cc级别的冠军。
3.福特 M-Sport Ford 这是真正意义上我们的“国产车”的赛车，搭载的是长安自产的2.0TGDI直喷涡轮增压发动机。最大输出功率达到206KW，传动部分匹配爱信的6AT自动变速箱。
福特这支赛车队曾经多次夺得CFGP冠军，也算是国内性能车圈的“老大哥”了。在刚刚过去的亚锦赛上，福特的两位选手力压群雄，包揽了T1-2000CC级别的冠亚军。