深圳地铁站在哪里?

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我大深圳地铁路网发达,目前已经有14条线了(包括在建、规划及规划延伸的)。下面用一张比较新的图,感受一下深圳地铁网的规模。 深圳地铁网络图 图中可以看到,除了已运营的线路,还有5条线正在建设当中(红框标出的就是在建的线路),预计全部通车后,深圳地铁总里程数将达到600公里左右。

那么这么多条地铁同时施工,轨道站如何分布呢?根据深圳市轨道交通局的规划,全市一共11个枢纽(含换乘站),其中8个是地铁站,其余为高铁站和机场站。 各区域交通枢纽分布图 8个地铁站中,5个是已经建成运营的的车站,分别是罗湖火车站/深圳火车站、福田高铁站、布吉站、龙岗站和大运站;另外3个是近期即将建设的车站,分别是清水河站、五和站(五和地铁站目前位于在建的5号线建设中)和坂田北站。

这8个地铁站分别负责联系不同的区域,发挥不同的作用。比如福田高铁站,通过11号线可直达机场;而大运站则是深港跨境公交的终点站。 在建线路中,12、13、14号线是贯穿深圳东西的轨道交通干线,它们在会展中心附近有共站点——岗厦北站。未来这条线上面,将串联起福田中心区、南山科技园、西丽高铁新城等等。

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深圳地铁1、2、3、4、5、11号线,共6条线路、全长201.8公里的一期工程,是深圳建市以来最大的市政工程项目。工程于2004年全面开工建设,2011年4月28日(深圳经济特区建立30周年的日子)起,深圳地铁1、2、5号线一期工程将陆续开通试运营。深圳地铁1、2、3、4、5、11号线一期工程先后投入使用后,地铁将覆盖全市主要人口和岗位密集区,全市交通结构将得以改善,市民出行将更为便利。规划中的深圳地铁线路共有18条,线路总长578公里,超过巴黎和香港。深圳地铁规划中,2、4、5、7、9、11、15号线等线路与罗湖、皇岗、福田口岸衔接,形成“快进快出、多点多向”的口岸轨道客流集散系统。到2030年,所有原特区外组团均有2条以上的地铁线路联系特区,所有组团中心15分钟内可达地铁线路。规划中的18条轨道线路中,1、2、3、4、5、6、7、8、9、11号线共10条为城市轨道交通快线,采用大站快车及站站停列车服务方式,满足长距离客流快速出行需求。10、12、13、14、15、16号线等6条线路为城市轨道交通普线,满足出行距离短、出行频率高的出行需求。

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